In Nederland is een opvallende trend zichtbaar in de adoptie van volledig elektrische auto's in verschillende provincies, zo blijkt uit recente data. Uit een grondig onderzoek, uitgevoerd door het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) in opdracht van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) en geanalyseerd door het Algemeen Nederlands Persbureau (ANP), komt naar voren dat bepaalde regio's een aanzienlijk hoger percentage volledig elektrische auto's hebben dan andere.
Een verhoudingsgewijs opvallende prestatie wordt geleverd door de provincie Utrecht, waar maar liefst twee keer zoveel volledig elektrische auto's rondrijden in vergelijking met Limburg. Ook Flevoland onderscheidt zich met een significant aantal elektrische auto's. Deze tendens wordt ondersteund door cijfers van begin vorig jaar, waaruit blijkt dat er in totaal 443.000 volledig elektrische auto's en 260.000 hybrides in omloop waren.
Op provinciaal niveau blijkt Utrecht de absolute koploper te zijn, met 65 volledig elektrische auto's per duizend auto's, gevolgd door Flevoland met 62 per duizend. In contrast hiermee behoren Limburg, Groningen en Friesland tot de provincies met de laagste aantallen volledig elektrische auto's.
Dit recente onderzoek van het CBS onderscheidt zich door een vernieuwende benadering van het in kaart brengen van elektrisch autogebruik. Traditionele registratiemethoden bleken onvoldoende om een nauwkeurig beeld te vormen, aangezien veel elektrische auto's bedrijfswagen zijn of als huurauto fungeren, wat resulteert in registraties op bedrijfsadressen in plaats van persoonlijke gebruikerslocaties. Om deze logistieke uitdaging te overwinnen, heeft het CBS diverse databronnen gekoppeld om de exacte standplaats van de eindgebruiker te achterhalen.
Een recente enquête door de RVO wijst echter op een mogelijke verschuiving in het elektrische autogebruik, aangezien een derde van elektrische rijders overweegt terug te keren naar brandstofauto's zodra belastingvoordelen worden afgebouwd. Tegen 2030 kan deze overgang resulteren in 60 procent van de elektrische rijders die de overstap maken indien alle belastingvoordelen verdwijnen.
Voor meer informatie over dit onderzoek en de bredere implicaties van de opkomst van elektrische auto's in Nederland, blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen in de mobiliteitssector.